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“三明”打造智慧工廠

云南中煙紅云紅河集團信息化建設紀實之智能制造篇
2016年02月25日 來源:《東方煙草報》 作者:鞠訓科
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  煙草在線據(jù)《東方煙草報》報道  智慧工廠是什么樣子?里面都是機器人在操作嗎?和科幻電影里的一樣嗎?

  云南中煙紅云紅河煙草(集團)有限責任公司正著力打造煙草行業(yè)卷煙智慧工廠。這些工廠,普遍使用工業(yè)機器人,不過沒有一個腦袋兩條腿的機器人;這里信息互通的程度很高,機器自動運行,人員也很少,但是仍然需要人做最后決策……

  在信息化建設過程中,紅云紅河集團認為,打造行業(yè)智慧工廠首先是利用好現(xiàn)有資源,把握好先進性與前瞻性之間的平衡,在運用好自動化工藝及大數(shù)據(jù)等信息化技術手段的基礎上,把“兩化融合”、智能制造作為打造智慧工廠的主攻方向。

  耳聰目明:給設備裝上“眼睛、耳朵和鼻子”

  每天早上,昆明卷煙廠生產二部設備技術室的鄭森,上班后的第一件事就是打開電腦進入個人賬戶系統(tǒng)“看數(shù)”。上班不到10分鐘,生產二部前一班和當前班的產量、質量、能耗、設備運行等數(shù)據(jù)便一清二楚。

  以往,鄭森必須早起到各車間去巡查一遍,1個多小時之后才能了解大概情況。

  不僅是鄭森,上到紅云紅河集團決策層,下到機臺一線操作工,都可以隨時查看本崗位相關數(shù)據(jù)和信息,以便進行計劃排產、調度決策、維修保養(yǎng)等工作。

  這些信息和數(shù)據(jù),為什么獲取得這么快?

  “看,這個黃色的探頭就是一個傳感器。它可以在一秒內采集數(shù)十個設備實時數(shù)據(jù),并及時上傳到數(shù)采系統(tǒng)。”在昆明卷煙廠制絲車間,該廠信息管理部的彭世宇指著機器上的一個毫不起眼的“小螺栓”說。

  在昆明卷煙廠,信息設備無處不在。制絲車間的設備上、卷包車間的機臺上、物流倉庫的煙箱上,甚至是員工的工牌里,都有信息的影子。這些信息設備名稱不一,或是傳感器、電子看板、主屏幕顯示屏,或是無線檢測、紅外感應設備、RFID電子標簽等,但它們共同構成了昆明卷煙廠的“眼睛、耳朵和鼻子”。

  裝上了“眼睛、耳朵和鼻子”的設備,能夠“看到、聽到、聞到”生產現(xiàn)場的最新情況,然后將這些情況轉化為數(shù)據(jù)傳遞到“大腦”——綜合信息系統(tǒng)。經過匯總分析后,系統(tǒng)反過來為管理層或一線操作工提供預警、預處理,甚至進行緊急事件的保護性處理。

  物物相連,萬物有“靈”。

  紅云紅河集團在建設智慧工廠的過程中,利用物聯(lián)網技術實現(xiàn)從“制造”轉變?yōu)椤爸窃臁?#xff1a;及時準確地采集生產線數(shù)據(jù),幾十萬個數(shù)據(jù)的處理結果可以清楚掌握生產流程,提高生產過程的可控性,減少生產線上的人工干預,合理編排生產計劃與生產進度。

  不僅僅在昆明卷煙廠,物聯(lián)網技術也被紅云紅河集團其他下屬工廠運用到生產各環(huán)節(jié)中,從原料的加工、倉儲、醇化到制絲、卷包、裝箱、物流整個過程,關鍵物料及裝備都有信息設備。不同的裝置可以互相溝通,人機物之間能夠彼此進行交流,各生產線之間、各車間之間、各工廠之間實現(xiàn)了信息共享,進而大幅提高生產效率,降低制造成本。

  可視透明:打開車間管理“黑匣子”

  車間管理的“黑匣子”,也就是通常所說的“車間暗箱”。

  曲靖卷煙廠制造一部主任楊劍鋒告訴記者,所謂“車間暗箱”,即企業(yè)無法實時在線掌握車間動態(tài)生產信息的一種狀態(tài)。這種狀態(tài)下,生產運行期間的所有數(shù)據(jù)信息,就像被“鎖”在匣子或暗箱里一樣,無從知曉。只有在生產結束之后,企業(yè)才能獲得有關數(shù)據(jù)。

  車間“黑匣子”是精益生產的大敵,也是智慧工廠的絆腳石。無法實時或及時獲取生產相關信息,智能制造和智慧工廠也就無從談起。

  打開車間“黑匣子”,曲靖卷煙廠使用的“鑰匙”是能夠實現(xiàn)實時數(shù)采的3D可視化系統(tǒng),即“曲靖卷煙廠生產過程數(shù)字化透明管理系統(tǒng)”。

  在曲靖卷煙廠生產調度指揮中心,液晶屏幕上正在通過三維虛擬現(xiàn)實化方式對生產狀況進行實時監(jiān)控:產區(qū)360度動態(tài)漫游、車間全方位實時生產動態(tài)漫游……據(jù)悉,中心的大屏幕可隨時監(jiān)控全廠各部門生產運行情況,并調取相關數(shù)據(jù)。

  管理可視透明,是紅云紅河集團對管理粒度精確程度的要求。據(jù)悉,紅云紅河集團通過MES系統(tǒng)(生產制造執(zhí)行系統(tǒng))擴展管理粒度精確程度。MES系統(tǒng)包括兩個層次,即集團層和工廠層,兩個層次對管理粒度的要求各不相同。一體化設計框架下,集團總部打造統(tǒng)一的生產指揮平臺,各生產廠打造實時的生產執(zhí)行管控平臺。目前紅云紅河集團有的生產廠通過MES系統(tǒng)使生產的管理粒度已經具體到了機臺、崗位和個人。

  同時,MES系統(tǒng)能夠幫助紅云紅河集團實現(xiàn)生產精益化管理,實現(xiàn)生產計劃管理、生產過程跟蹤、生產統(tǒng)計管理、產品規(guī)范管理、品質控制管理、對標創(chuàng)優(yōu)管理、數(shù)據(jù)采集等功能,增強集團層面多點生產的指揮協(xié)調能力,保障生產快速響應市場需求,實現(xiàn)對生產工藝和產品質量的有效控制。目前,通過集團總部和昆明卷煙廠、紅河卷煙廠、曲靖卷煙廠、烏蘭浩特卷煙廠MES系統(tǒng)的應用,紅云紅河集團有效提升了對生產全過程的感知能力、評價能力、協(xié)同能力、分析能力和管控能力。

  目標明確:迎著“兩化融合”的朝陽奔跑

  紅云紅河集團智慧工廠是這樣一幅場景:

  高度自動化的車間和操作臺上,全廠內置或外裝的數(shù)以萬計的傳感器隨時讀取數(shù)據(jù),實時數(shù)采等系統(tǒng)批量讀取產量、質量、績效指標等重要信息,監(jiān)測設備狀態(tài),保障設備正常運行。

  這樣的智慧工廠,實際上是“兩化融合”——工業(yè)化和信息化融合理念下的智能制造工廠的雛形。有專家認為,制造業(yè)已經成為信息產業(yè)的一部分。智能制造是傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級的方向,智慧工廠將引領制造業(yè)的未來。紅云紅河集團打造的智慧工廠,是基于新一代信息通信技術的新型制造模式,以提高生產效率和產品質量、降低運營成本和資源能源消耗為主要目標的新工廠模型。

  精益生產是打造智慧工廠的目標之一。打造智慧工廠必須進行自動化和信息化的頂層設計和整體規(guī)劃。近年來,在“兩化融合”等政策的帶動下,許多工廠都實施了自動化和信息化改造,效果卻不盡如人意。紅云紅河集團認為,出現(xiàn)這一問題的原因主要在于沒有從“兩化融合”的角度對智慧工廠加以整體規(guī)劃。一些工廠搭起了信息化框架,但生產計劃、生產指令等并不能直接下達到最基層,最終設備操作還是完全由人工控制。

  2015年12月20日下午3點半,在紅云紅河集團紅河卷煙廠,記者剛進生產車間就看到大屏幕上展示的以下內容:

  卷包實時產量:2682.8箱;完成率:97.5%;

  一車間實時產量:887.2箱;完成率:96.2%;

  GDX2機型實時產量:750.4箱;完成率:95.9%。

  據(jù)悉,紅河卷煙廠從部門數(shù)據(jù)到各車間、各機型到各機組的實時產量與完成率,都自動從MES系統(tǒng)中采集相應的信息進行實時運算發(fā)布。生產相關部門管理人員和一線操作工能實時了解到整體生產水平,各機組也能實現(xiàn)自我水平判定和價值衡量。

  2010年到2011年,紅云紅河集團對生產系統(tǒng)的信息化建設進行了統(tǒng)一規(guī)劃,注重工業(yè)控制層、生產執(zhí)行層和管理協(xié)同層的一體化設計,實現(xiàn)集團生產一體化管控。具體建設中,紅云紅河集團將業(yè)務數(shù)據(jù)、實時信息、流程管控構成一個有機整體,共同實現(xiàn)集團化MES體系架構,加強集團總部對各生產廠生產管控力度,基本實現(xiàn)了管理層、執(zhí)行層和操作層的零距離無縫連接。

  除了信息化建設起步較早的昆明卷煙廠、紅河卷煙廠、曲靖卷煙廠之外,會澤卷煙廠、新疆卷煙廠、烏蘭浩特卷煙廠也在集團的總體推進之下,以“統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一領導,應用主導、資源共享,安全高效、務求實效”為原則,分別結合自身實際情況,積極開展信息化建設工作。在信息化深度融入企業(yè)生產的核心業(yè)務、信息化驅動生產制度創(chuàng)新及管理創(chuàng)新等方面努力實現(xiàn)與集團各生產廠齊頭并進。

  下一步,紅云紅河集團將進一步落實《中國制造2025》,加速新一代技術的集成實施,積極推進智能制造單元、智能車間、智能工廠和智能制造系統(tǒng)升級,打造柔性化、智能化、高端化、綠色化的現(xiàn)代生產體系和發(fā)展模式。同時,集團將更加注重工業(yè)控制層、生產執(zhí)行層和管理協(xié)同層的一體化設計,全面提升自動化、數(shù)字化、網絡化、智能化水平。通過智能生產系統(tǒng)的打造和深度應用,全力推動兩化深度融合,積極探索工業(yè)4.0實現(xiàn)之路。

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