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浙江中煙杭州卷煙廠(chǎng)應(yīng)用超高速設(shè)備推動(dòng)產(chǎn)能優(yōu)化

2025年07月17日 來(lái)源:東方煙草報(bào) 作者:白一清
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日前,隨著一條條規(guī)整的卷煙快速躍上輸送帶,“利群”(軟長(zhǎng)嘴)的生產(chǎn)步入穩(wěn)定軌道——在浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司杭州卷煙廠(chǎng)卷包車(chē)間,該牌號(hào)實(shí)現(xiàn)了在M8-S1000機(jī)組上的雙通道生產(chǎn),為卷煙制造注入了新動(dòng)能。

靶向問(wèn)診,聚焦超高速攻堅(jiān)

近年來(lái),因市場(chǎng)需求變化,杭州卷煙廠(chǎng)個(gè)別牌號(hào)出現(xiàn)階段性產(chǎn)能不足。杭州卷煙廠(chǎng)果斷調(diào)整生產(chǎn)策略,將目光鎖定超高速設(shè)備——M8-S1000機(jī)組。其包裝機(jī)采用雙通道設(shè)計(jì),生產(chǎn)效能是相關(guān)牌號(hào)原生產(chǎn)設(shè)備的兩倍以上,可為化解產(chǎn)能困局提供有力支撐。

在此之前,M8-S1000機(jī)組有較為固定的生產(chǎn)牌號(hào),其結(jié)構(gòu)和輔料均高度適配。能否讓M8-S1000機(jī)組高質(zhì)高效完成其他牌號(hào)的生產(chǎn)任務(wù),大家心里都沒(méi)底。

攻克超高速設(shè)備生產(chǎn)難關(guān),核心在人才。工廠(chǎng)抽調(diào)管理、維修、質(zhì)檢、操作四大領(lǐng)域的35名黨員骨干組建黨員突擊隊(duì),著力打破技術(shù)壁壘。團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)規(guī)劃組織架構(gòu)與任務(wù)路徑,立下“5個(gè)月打通產(chǎn)線(xiàn),設(shè)備效率超80%”的“軍令狀”。

團(tuán)隊(duì)統(tǒng)籌謀劃部署,在管理上,注重分析任務(wù)要點(diǎn)、制定工作計(jì)劃,不斷加強(qiáng)協(xié)調(diào)保障;在維修上,系統(tǒng)梳理計(jì)劃牌號(hào)與設(shè)備原生產(chǎn)牌號(hào)的差異,分析這些差異對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、檢測(cè)器靈敏度等方面的要求,跟進(jìn)商標(biāo)紙改版進(jìn)度;在質(zhì)檢上,針對(duì)M8-S1000機(jī)組生產(chǎn)過(guò)程中可能遇到的各類(lèi)問(wèn)題,開(kāi)展充分調(diào)研,深化質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別;在操作上,提前了解產(chǎn)品特征、熟悉材料特性。

在大家的協(xié)同發(fā)力下,各環(huán)節(jié)攻關(guān)工作準(zhǔn)備就緒。

精準(zhǔn)施策,實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)優(yōu)化

團(tuán)隊(duì)首先在A2機(jī)組開(kāi)始調(diào)試工作。由于M8-S1000機(jī)組運(yùn)行速度快,“材料適應(yīng)性提升”成為一場(chǎng)繞不過(guò)去的“硬仗”。

“任何一個(gè)瑕疵,一旦遇上如此快的運(yùn)行速度,就會(huì)放大成設(shè)備上、質(zhì)量上的大問(wèn)題?!本戆?chē)間包裝維修組組長(zhǎng)章軍說(shuō)。

為此,團(tuán)隊(duì)成員以“帶著放大鏡看問(wèn)題”的心態(tài),聚焦調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,一絲不茍持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化,為提升設(shè)備運(yùn)行效率筑牢根基。

調(diào)試過(guò)程中,M8卷煙機(jī)顯示屏上時(shí)常出現(xiàn)“煙支切刀滯后”的提示信息。停機(jī)細(xì)看,刀片上有一層白色積膠。卷接維修組組長(zhǎng)陳卿一邊熟練地清潔刀片及周?chē)考?#xff0c;一邊和團(tuán)隊(duì)成員說(shuō)道:“這個(gè)牌號(hào)水松紙上膠后,很容易把膠水帶到刀片上,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)這些積膠便容易帶來(lái)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>

為此,團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)摸索,提出了應(yīng)對(duì)舉措:增大切割鼓輪切割槽間隙至0.5mm,將刀片由原來(lái)的0.35mm改為0.2mm。此外,調(diào)整刀片切割位置、定期進(jìn)行拆卸清潔等措施,經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證均可有效降低故障頻率。

對(duì)模盒進(jìn)行調(diào)整后,團(tuán)隊(duì)順利攻克透明紙褶皺等技術(shù)難點(diǎn),解決了產(chǎn)品深色外觀設(shè)計(jì)在檢測(cè)器精準(zhǔn)識(shí)別過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。

產(chǎn)線(xiàn)復(fù)刻,助推柔性化生產(chǎn)

用時(shí)4個(gè)月,團(tuán)隊(duì)提前完成了A2機(jī)組的換牌生產(chǎn)。第一組設(shè)備的順利運(yùn)行,為后續(xù)改造提供了有益經(jīng)驗(yàn)。

針對(duì)此前A2機(jī)組調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,團(tuán)隊(duì)成員“補(bǔ)位”合作,不斷探索逐步提高設(shè)備運(yùn)行速度的方法,及時(shí)跟蹤記錄提速過(guò)程中出現(xiàn)的新問(wèn)題,總結(jié)提煉工作經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)設(shè)備運(yùn)維模式全流程改進(jìn)優(yōu)化。

“我們立足A2機(jī)組生產(chǎn)實(shí)際,摸索出了一套可推廣、可復(fù)制的管理、維修、質(zhì)檢、操作高效合作工作法?!眻F(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人朱增旭總結(jié)道,以A2機(jī)組單機(jī)突破為基礎(chǔ),他們決定將這套方法復(fù)制到A1機(jī)組,僅用1個(gè)月時(shí)間便完成設(shè)備調(diào)試并形成產(chǎn)能。5個(gè)月內(nèi),A1、A2機(jī)組以良好狀態(tài)投入到“利群”(軟長(zhǎng)嘴)生產(chǎn)供應(yīng)中,增強(qiáng)了生產(chǎn)靈活性,提升了柔性化生產(chǎn)能力。

穩(wěn)質(zhì)提速后,在M8-S1000機(jī)組的支撐下,卷包車(chē)間設(shè)備產(chǎn)能得到進(jìn)一步釋放。目前,他們正在M8-H1000機(jī)組進(jìn)行“利群”(硬)的換牌生產(chǎn),以期進(jìn)一步發(fā)揮超高速設(shè)備優(yōu)勢(shì),不斷提升市場(chǎng)保供能力。

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