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線路更優(yōu)化 工作更輕松

廣西河池市局(公司)調(diào)整送貨線路降低物流成本
2016年05月19日 來源:《東方煙草報(bào)》 作者:潘棉純、賈思千
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  煙草在線據(jù)《東方煙草報(bào)》報(bào)道

  “覃哥,這么早就來裝煙了,最近怎么沒見到你啊?”

  “早呀,小賈!最近我休年假了。”

  4月26日早晨,廣西壯族自治區(qū)河池市煙草專賣局(公司)物流配送中心司機(jī)覃后順一邊將零售客戶的卷煙碼垛到車內(nèi),一邊與同事聊著天。

  “以前送貨又忙又累,送貨員都撈不著休年假?,F(xiàn)在可不一樣了,送貨線路優(yōu)化了,我們也能正常休年假了?!瘪箜樞χf。

  2016年年初,河池市局(公司)物流配送中心重點(diǎn)分析卷煙配送指標(biāo),對(duì)全市11個(gè)中轉(zhuǎn)站的線路、客戶數(shù)、配送里程、裝載率、單車裝載量等進(jìn)行統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)部分線路存在迂回重復(fù)的現(xiàn)象。

  “統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示送貨成本占物流總成本的60%,因此,我們從降低送貨成本入手,來降低物流成本?!焙映厥芯?#xff08;公司)物流配送中心主任陸建廣說。

  針對(duì)部分線路迂回重復(fù)的現(xiàn)象,河池市局(公司)物流配送中心充分考慮道路交通實(shí)際,結(jié)合配送人員工作情況和配送車輛配載的經(jīng)濟(jì)性,以城區(qū)中轉(zhuǎn)站為優(yōu)化試點(diǎn),展開了全市送貨線路優(yōu)化工作。

  通過對(duì)送貨線路的拆分整合,城區(qū)中轉(zhuǎn)站減少了兩條配送路線,一個(gè)配送周期內(nèi)一輛配送車也減少了可出行天數(shù)。這不僅節(jié)省了配送人員補(bǔ)貼成本和車輛費(fèi)用,而且解決了員工休假難的問題,得到了全體配送人員的一致點(diǎn)贊。

  按照線路拆分整合的思路,河池市局(公司)物流配送中心繼續(xù)對(duì)另外10家中轉(zhuǎn)站送貨線路進(jìn)行優(yōu)化。目前,全市配送線路減少8條,月行駛里程減少2928公里,人均配送量同比增加37.93箱,單車日均配送量同比增加0.13箱,節(jié)約了配送成本,提高了物流配送效率。

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